România a fost definită drept stat agrar-industrial în perioada interbelică și istoricii nu sunt mulțumiți de modul în care progresa țara din Carpați. Nu era suficientă industrie și prea mulți țărani se mișcau pe ogoarele patriei în locul tractoarelor.
Clasa politică din România și patronii făceau eforturi pentru a schimba situația și au fost importate 40.585 t de mașini, motoare și utilaje ce puteau fi utilizate în economie. Datele sunt prea sintetice, dar era un salt de la cele 26.337 t din anul precedent. Nici nu erau necesare mai multe importuri din moment ce mărfurile alese erau de calitate și proveneau de la firme renumite. Cehoslovacia era un aliat de încredere și a reușit să trimită spre București 2.531 t de mașini cu rol economic, dar nu satisfăcea poftele clienților români. Anglia avea o industrie mai puternică, dar abia s-au făcut înțelegeri pentru 2.700 t. Era prea puțin în raport cu potențialul ambelor părți. Franța, sora latină mai mare, abia a oferit 968 de tone de mărfuri ce puteau ajuta la transformarea statului ce suferea din cauza insuficienței tehnologiei. Puține erau și instrumentele optice oferite de Paris. Au fost descoperite prin oferta din Hexagon numai 14 tone de mărfuri care ar fi putut să îmbunătățească nivelul de calitate în procesul industrial sau în cel educativ.
Cum cercurile de putere din aceste state erau prea pretențioase, clienții români s-au întors spre o sursă de mărfuri ieftine, multe și bune din punct de vedere cantitativ. Au fost aduse din Germania 23.947 t, un salt spectaculos în raport cu cele 15.767 t din anul precedent.
România Mare se schimba la față cu ajutorul tehnologiei germane și procesul a continuat chiar în vreme de război până la 23 august 1944.
Trebuie să fie înlocuită teza referitoare la lipsa de interes a Germaniei pentru industrializarea României în perioada interbelică și în timpul războiului. A fost tocmai un partener important în procesul de mecanizare și motorizare a economiei statului din Carpați, dar erau multe de făcut pentru a se ajunge la un nivel tehnologic înalt.
Sursă imagine: Wall-Street
