uss colorado
1

Marea Criză Economică și transformarea unui cuirasat

Ionel-Claudiu Dumitrescu | 29 Octombrie 2025 | Nr. 1341

Anul 1929 a fost indicat drept cel în care a început recesiunea în SUA, dar unii specialiști au scris că fenomenul ar fi început încă din 1928 și nu numai în principalul stat capitalist. S-a impus teoria cu prăbușirea bursei din New York și a fost descrisă și repetată până când presupușii specialiști au rămas cu ideile inoculate de către cei ce doreau să ascundă anumite fapte ale celor de la putere.

Realitatea a fost că încă din anul 1926 se întâmplau anumite evenimente și fenomene prin care economia mondială a început să sufere în ceea ce privește puterea de cumpărare a maselor și nivelul de trai a început să scadă. Situația s-a înrăutățit în timp, dar anumite regiuni de pe planetă au înflorit.

Exista în SUA un cuirasat care a fost denumit USS Colorado. Navele principale de luptă primesc numele după statele componente ale federației. Era un gigant metalic ce dispunea de opt tunuri de calibrul 406 mm și era printre cele mai puternice nave de luptă din lume.

Chiar dacă nu era vechi, a fost adus în șantier pentru modernizare și transformarea a avut loc în 1928-1929. Au fost eliminate piesele antiaeriene de 76,2 mm și au fost aduse opt tunuri de calibrul 127 mm, astfel construite încât să tragă împotriva țintelor aeriene și a celor navale, mici și rapide. Se poate scrie că nu erau foarte scumpe, dar acestea erau net superioare celor de 120 mm montate pe distrugătoarele timpului. Navele ce atacau cu torpile erau dotate în mod obișnuit cu patru guri de foc de calibrul 120 mm. USS Colorado a primit astfel puterea de foc a două distrugătoare la o singură modernizare.

USS Colorado nu era o navă care să fie ținută drept piesă de muzeu, era deplasată în funcție de interesele strategice și participa la trageri de precizie și la bombardamente. Industria americană livra tot ceea ce era necesar marinei militare și nu erau probleme în ceea ce privește onorarea comenzilor din partea statului. Un singur proiectil greu avea 957,1 kg și se consuma o cantitate de 267,6 kg de pulbere de propulsie.

Artileria secundară a fost considerată esențială pentru protecția navei și tunul de calibrul 127 mm și masa unei singure lovituri era de 36,3 kg, proiectilele fiind concepute drept perforante, explozive sau antiaeriene.

Tunurile aveau o masă de ceva peste 1.900 kg și au fost perfect proiectate, ceea ce a dus la montarea pe mai multe categorii de vapoare. Au fost urmate de varianta cu țeava mai lungă, de la 25 la 38 de calibre și au fost ideale pentru Al Doilea Război Mondial.

Efectele asupra economiei au fost mici deoarece erau doar opt tunuri de calibrul 127 mm. Este o impresie greșită, o țară precum România nereușind să fabrice piese navale de un calibru asemănător și nici muniția necesară. S-a încercat cu tunul sovietic de calibrul 130 mm, dar nu s-a reușit decât realizarea unei variante pentru trupele terestre și aceasta era catastrofal de scumpă pentru România socialistă. Metalurgia proiectilelor de calibrul 406 mm era deosebit de complicată și numai trei mari puteri industriale au fabricat muniție în mare serie.

O economie precum cea a SUA nu putea să între în criză dacă era transformat un oarecare cuirasat de care lumea a uitat de mult și atunci nu era suficient de cunoscut. Problema este că USS Colorado făcea parte dintr-o clasă compusă din trei unități și fiecare avea parte de întreținere și echipaje. USS Maryland a primit aceeași artilerie antiaeriană în 1928-1929. A fost urmată de USS West Virginia. Toate cele trei vapoare au fost implicate în croaziere și exerciții navale de amploare. Umplerea la capacitate a rezervoarelor însemna aducerea a 4.570 t de combustibil lichid. Cuirasatele erau un coșmar logistic și financiar în perioada în care se zice că a fost marasm economic.

Sursă imagine: Wikimedia Commons