Presa românească a fost definită drept A patra putere în stat și un apărător al democrației și al poporului român. Jurnaliștii trebuie să vină cu idei prin care să îmbunătățească situația maselor populare și să popularizeze sau să revoluționeze științele. Titlurile operelor scrise în cea mai mare viteză trebuie să fie cât mai șocante și astfel să atragă atenția cititorilor. Adevărul contează prea puțin în fața interesului pentru glorie personală sau pentru manipularea mulțimilor în sensul dorit de anumite centre de interese.
A apărut în ziua de 18 ianuarie 2025 în Evz.ro un articol în care autoarea și-a propus să analizeze renumitul studiu publicat în anul 1964 de către Emil Borisovici Valev. Titlul este interesant și îndeamnă la lectură. Cine n-ar lectura Planul Valev de transformare a României în ținut agricol. O enigmă, de nedescifrat?
Autoarea studiului începe cu o eroare pe care o fac aproape toți istoricii din România: Valev a fost specializat în Geografie economică și nu era economist. Legenda a tot fost rostogolită după 1989 și a ajuns să fie un fel de adevăr științific. Ideea favorită a autoarei materialului publicat în mediul virtual este că Emil Valev ar fi dorit să fie transformată România comunistă în grânar al lagărului socialist și astfel industria să fie dezavantajată în favoarea celorlalte economii de tip stalinist. Se mai susține și că Gheorghe Gheorghiu-Dej a folosit lupta împotriva Planului Valev pentru a întări imaginea de apărător al intereselor naționale, teorie care a fost preluată și de către Nicolae Ceaușescu. Ideile au fost inspirate de informații preluate din surse electronice.
Se vede că autorii contemporani au căzut în plasa întinsă de dictatorul de la București, cel ce spunea că trebuie să se vândă maselor lozinci alese cu grijă, și nici măcar nu se obosesc să citească opera geografului Valev, publicată încă din anul 1964 și care este disponibilă acum în mediul virtual. Viața pare prea scurtă pentru omul actual, cel ce aleargă mereu după o slavă iluzorie și documentarea sistematică este ceva absolut plictisitor. Adevărul este că Valev n-a dorit vreodată să studieze probleme geografice prin Siberia, dezindustrializarea unei regiuni comuniste fiind un păcat de moarte pentru cei ce gândeau numai în stil stalinist, fostul lider de la Kremlin fiind în continuare respectat în spatele unor zise politici de destalinizare. Valev a scris in cel mai clar mod, negru pe alb, că trebuie să se realizeze industrializarea raioanelor dunărene din România, adică era vorba despre fosta Țară Românească și Dobrogea. Era absolut încântat de construirea combinatului metalurgic de la Galați, cel ce urma să realizeze o producție anuală de câte patru milioane de tone de oțel. Era un colos industrial ce era construit cu utilaje importate din lagărul comunist și din lumea capitalistă. Era un gigant construit după modelul celui stalinist de la Magnitogorsk și ar fi afectat nu numai economia din zona Galați-Brăila. Toată economia trebuia să contribuie la susținerea funcționării centrului metalurgic. Statul comunist urma să devină un uriaș importator de cocs și de minereu de fier. Energia electrică urma să fie absorbită din întregul sistem național de orașul dunărean ce era lipsit de orice fel de resurse. Polul industrial ar fi atras resurse agricole cel puțin din raioanele învecinate. Fierul, fonta și oțelul urmau să fie deplasate cu trenul spre uzinele mecanice în vederea prelucrării superioare și era necesară o dezvoltare a infrastructurii feroviare. Transportul era un domeniu esențial în economia de tip socialist și Valev a insistat ca Dunărea să fie o autostradă de mare capacitate pentru lagărul socialist, cel ce era șubred. Specialistul sovietic a scris clar că metalul obținut ar fi fost rentabil să fie prelucrat chiar local, șantierul naval din Galați urmând să producă nave fluviale, șlepuri și nave maritime, fluviul permițând creșterea dimensiunilor mașinilor plutitoare pentru a putea să înfrunte valurile oceanice. Flota lagărului socialist era redusă în raport cu cerințele industriei și așa a rămas până la prăbușirea regimului terorist și absurd. Cele două orașe dunărene ar fi aspirat ca un magnet locuitori din toată țara. Valev a scris clar că oțelul gălățean ar fi urmat să stea la baza industriei constructoare de mașini din România și șantiere navale mai erau la Oltenița și la Drobeta-Turnu Severin.
Se mai spune în articol că autoritățile de la București au adoptat o retorică naționalistă și se vede că românii de astăzi cred în manipulările promovate în epocă de nomenclatura comunistă. Cum este posibil să se creadă că un criminal sadic precum Gheorghe Gheorghiu-Dej putea să devină iubitor de neam? Se știe că a umplut lagărele și închisorile cu elitele intelectuale ale populațiilor din spațiul românesc. Comunismul însemna internaționalism pur și distrugerea neamului românesc.
Trebuie să se termine cu obsesia pentru lupta eroică împotriva lui Planului Valev a unor personaje aduse la putere de către tancurile sovietice și apoi au fost folosite pentru a demonstra ce putere are regimul. Conducerea de la București a cumpărat mase de tancuri și mereu a fost nemulțumită de cât armament era achiziționat în numele revoluției mondiale.
VITEJIA REGIMULUI COMUNIST A CONSTAT ÎN A COMBATE UN ARTICOL OARECARE DE GEOGRAFIE ȘI PUBLICAT ÎNTR-O ANONIMĂ REVISTĂ ȘTIINTIFICĂ. MOSCOVA AVEA ZIARE UNDE PUTEA SĂ REALIZEZE VIOLENTE CAMPANII DE PRESĂ.
VALEV A LĂUDAT IDEILE REGIMULUI COMUNIST, DAR A CĂZUT VICTIMA LUPTEI PENTRU PUTERE ÎNTRE GRUPĂRILE HRUȘCIOV SI BREJNEV DE LA MOSCOVA. GHEORGHE GHEORGHIU-DEJ ERA ADEPTUL LUI BREJNEV ȘI A ISCAT UN MIC SCANDAL PENTRU SPRIJINIREA NOULUI PRETENDENT LA PUTERE, DAR TOTUL A FOST ÎN JURUL UNUI ARTICOL DE GEOGRAFIE ȘI NU A UNUI DOCUMENT POLITIC. NU PUTEA SĂ AFECTEZE IMAGINEA KREMLINULUI SI DUPĂ CĂDEREA LUI HRUȘCIOV EROISMUL S-A TERMINAT.
OARE CÂT TIMP VA MAI FI LĂUDAT UN ASASIN PUS DE MOSCOVA SĂ CONDUCĂ LAGĂRUL COMUNIST NUMIT ROMÂNIA POPULARĂ?
Sursă imagine: Historia