Poporul român trăiește cu iluzia că fostul dictator comunist a fost un adevărat patriot român și a luat numai decizii bune în raport cu politicienii de astăzi, cei ce sunt toți hoți și nu fac ceva bun pentru țară. Atunci erau luate decizii corecte și banul era cheltuit în mod rațional. Din păcate, masele trăiesc mereu într-o lume fantastică și fac tot felul de interpretări fără să se documenteze. Istoria nu este o știință iubită de popoare, ci doar sunt savurate unele povești senzaționale.
Se anunța în presa timpului și informația este transmisă acum în mediul virtual că regimul de la București a trimis un avion să facă ocolul Terrei în vederea prezentării puterii economice a statului socialist. Aparatul de zbor a pornit în misiune în decembrie 1969 și s-a întors în ziua de 7 ianuarie 1970 după ce a parcurs 47.000 km. Se spune că a fost o mare realizare a României.
Realitatea a fost cu totul diferită. Avionul Iliușin Il-18 era un model sovietic ce dispunea de rezervoare în care intrau 30.000 de litri de carburant scump de aviație pentru plimbarea a 56 de turiști străini. Regimul de la București era dornic să cumpere avioane de transport cu autonomie sporită și un Il-18 putea să zboare 6.500 km, ceea ce-l făcea impropriu pentru curse interne. Turiștii români nu aveau voie să meargă peste hotare în astfel de expediții costisitoare și chiar se folosea muniție de război împotriva celor ce încercau să treacă granița.
Expediția aeriană a fost aprobată de conducerea de partid și de stat din motive de propagandă ideologică. Trebuia cu orice preț să se aducă laude lagărului socialist și industriei aeronautice sovietice. În plus, piloții din Tarom se puteau obișnui cu zborurile peste lumea capitalistă în perspectiva declanșării revoluției mondiale. Au putut fi vizitate aeroporturi inaccesibile personalului navigant din URSS și s-a ajuns să se facă escală în Hawaii, aproape de renumita bază de la Pearl Harbor. Zburători români puteau să colecteze ceva date despre ceea ce se întâmpla în arhipelagul din mijlocul Oceanului Pacific.
Nu se făcea ceva pentru fericirea neamului românesc, ci totul era sacrificat pentru revoluția mondială, așa cum promisese în ianuarie 1924 chiar Iosif Stalin. Românii contemporani nu pot să creadă că oamenii de dinainte de 1989 erau numai niște piese de sacrificiu în vederea realizării cuceririi întregii planete. Așa se explică și de ce au fost cumpărate avioane sovietice de mare capacitate și cu autonomie sporită. Ce puteau să folosească românii de la un aerobuz de tip Il-62? Au tot fost cumpărate avioane până când s-a făcut o uriașă gaură bugetară. Industria sovietică a fost susținută cu mari eforturi și din partea supușilor ideologici din România socialistă. Nicolae Ceaușescu a trăit pentru Uniunea Sovietică, China, Coreea de Nord, Cuba și Vietnam. Se făcea totul pentru victoria socialismului, noua religie inventată în lumea modernă. Poporul român putea să piară de foame, dar regimul cumpăra avioane cu rază lungă de acțiune.
Sursă imagine: Fototeca online a comunismului românesc, 7/1974