Agențiile de presă sunt interesate de orice este senzațional și poate genera audiență. Căderea unui avion militar poate să fie un subiect aducător de slavă, mai ales dacă modelul este deosebit și rar. Prăbușirea în spații locuite și cu distrugeri mari devine chiar o informație de impact.
Știrea din ziua de 23 iulie 2026 se referă la pierderea în apropiere de Moscova a unui exemplar de Suhoi Su-57 și evenimentul s-a produs în timpul unui exercițiu de antrenament. N-a fost implicată mâna lungă a serviciilor secrete ucrainene, cele ce ar fi dorit o astfel de pradă rară. Su-57 este mândria industriei aeronautice ruse și ar trebui să fie vârful de lance al aviației de vânătoare prin faptul că este de ultimă generație și, teoretic, invizibil radar. Aeronava are o masă de 18,5 tone și poate să lanseze rachete dispuse sub aripi sau în magazia internă. Prima variantă implică pierderea capacității stealth, dar pot fi transportate mai multe arme reactive și de dimensiuni mari în vederea atacării țintelor terestre sau navale. O astfel de mașină zburătoare impune utilizarea celor mai avansate componente oferite de industria rusă și forța de muncă este înalt calificată. Prețul unei astfel de aparat este cuprins între 50 și 100 milioane de dolari.
Războiul din Ucraina a măcinat grav resursele aviației ruse și datele oferite de pagina web oryxspioenkop.com confirmă dispariția a 159 de avioane și a 140 de elicoptere. Sunt numai cele pentru care există probe video de necontestat, dar conducerea de la Kremlin nu pare îngrijorată din moment ce tehnica provenea din comunista eră și acum fabricile livrează către unitățile din adâncimea teritoriului ultimele tipuri de avioane, cele care sunt folosite pentru formarea unor escadrile de elită și doar atacă țara vecină cu rachete de croazieră sau cu bombe planante.
Conducerea de la Moscova este obligată să dezvolte în continuare aviația clasică deoarece transportă cantități mari de explozibil cu o precizie superioară dronelor și, în plus, atacurile se desfășoară în viteză, ceea ce permite retragerea înainte de reacțiunea apărării antiaeriene. Problema este acum că orice exemplar livrat nu mai poate să fie din placaj, lemn sau pânză ca pe timpul lui Stalin și costurile conflictului declanșat la 24 februarie 2022 sub denumirea de operațiunea militară specială duce treptat la uzura fizică a mașinilor zburătoare sovietice și rusești. Populația o să resimtă din ce în ce mai mult efectele războiului aerian, nici dronele nefiind ieftine în raport cu puterea de cumpărare a rușilor de rând. Investițiile în domeniul civil vor fi reduse și ruina economică se extinde în fiecare zi în care roboții ucraineni reușesc să atingă ținte importante. Aviația și apărarea antiaeriană nu pot să ridice un zid în calea inamicului zburător, cel este capabil să ajungă tocmai în Siberia.
Războiul din Ucraina și accidentele pot duce la slăbirea forței aeriene ruse și niciodată nu s-au gândit planificatorii militari că vor fi înregistrare astfel de pierderi, inclusiv în rândul bombardierelor strategice și în cel al avioanelor din ultimele serii. Conflictele sunt întotdeauna interesante prin consecințe și, de cele mai multe ori, faptele nici nu mai contează.
Sursă imagine: Wikimedia Commons
